【48812】广州世界港站完成产品车中欧班列“双运载”+“双通道”常态开行

时间: 2024-06-09 10:06:00 |   作者: 折叠箱

  近来，满载110台广汽传祺品牌出口产品轿车的集装箱中欧班列从广州世界港站顺畅驶出，估计15天后抵达莫斯科。这趟班列是广州世界港站初次开行为满洲里口岸发往俄罗斯的出口产品轿车集装箱中欧班列。

  广州世界港站的出口产品轿车运送分为两种形式，除了集装箱运送外，还开行中欧班列JSQ产品车班列。集装箱班列选用40英寸集装箱，每个集装箱可装2辆产品轿车。JSQ中欧班列选用中铁特货JSQ6型双层凹底产品轿车运送专用列车，根据产品车车型的不同，每节车厢可搭载8-12辆产品轿车。

  以往，经过广州世界港站宣布的出口产品轿车中欧班列都是经霍尔果斯口岸发往俄罗斯，此次首开经满洲里口岸发往俄罗斯的出口产品轿车集装箱班列，标志着广州世界港站集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运送载具”+“双口岸通道”形式完成常态开行。

  “双运载”+“双通道”形式较好地处理了产品车出口过程中不同车型一起混装的难题，减少了装卸环节。一起缓解了口岸通关等候时间长的问题，提升了通关功率，可认为厂家及客户供给定制化的装载需求，为轿车制作企业降低了全程物流本钱。

  集团公司于2023年3月在广州世界港站立异开行华南地区首列JSQ中欧班列后，先后经过集装箱中欧班列+JSQ中欧班列“双运送载具”“双口岸通道”形式运送出口产品车近3000辆。

  针对“双运载”+“双通道”中欧班列运送形式，广州铁路物流中心增城铁路物流营业部广州世界港营业室全方位做好安全卡控和车辆交代查看工作。外勤货运员特别对车门棘爪是否落槽，防撬设备和施封锁座是否完全、变形、失效、短少查看到位。值班员做好相关体系操作，并及时将国联运单和车站处理交代，进步车辆发运功率。

  “咱们还会对轨道衡超偏载数据来进行查看，保证装车过程中不发生超偏载问题，引发安全危险危险，保证行车安全。”广州世界港站铁路物流营业室主管谭家铖说。

  据了解，本年4月底以来，合计有323台出口产品轿车经过JSQ中欧班列从广州世界港站经过满洲里口岸和霍尔果斯口岸发往俄罗斯。5月中旬将持续发运1列产品车JSQ中欧班列至俄罗斯，年内估计还将发送不少于7列，全力支持广东“本土造”自主品牌轿车产地直装直发。

  原标题：《广州世界港站完成产品车中欧班列“双运载”+“双通道”常态开行》

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