汽车供应链资讯-最新汽车供应链行业动向-盖世
时间: 2024-06-06 00:26:41 | 作者: 案例
近日，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的“重型车用发动机智能制造试点示范项目”，成功入围2016工信部智能制造试点。这一个项目立足将重型车用发动机生产基地，打造成离散型人机一体化智能系统工厂。该项目负责这个的人说，重型车用发动机生产基地的建设过程，将充分应用数字化设计技术，利用三维建模、生产线仿真、模拟技术等方法，确保设计目标的完成。这样的一个过程，会大量采用自动化智能设备，集自动化、柔性化、集成化、智能化，提高生产效率，...[详细]
7月8日，国际汽车零部件供应商大陆集团宣布其位于江苏盐城的试验中心正式投入运营。大陆集团盐城试验中心由大陆集团与中国汽车技术研究中心共同投资建成，将大多数都用在支持大陆集团包括电子制动系统、液压制动系统、高级驾驶员辅助系统和轮胎等与汽车安全相关的产品和系统测试和检验。同日，大陆集团举办了以“感知—规划—行动”为主题的2016年大陆集团底盘与安全中国技术峰会，与参会者深入探讨了底盘与安全技术的系统性解决方案并...[详细]
2017年1月1日起，采埃孚销售服务(ZF Services)和天合售后市场将整合为一，开始并轨运营。新的部门在全球将拥有大约8000名员工，年销售额约为30亿欧元。成为采埃孚(ZF)集团对天合全面整合进程中的重要里程碑。采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)对天合汽车的整合工作进入又一重要环节，将来自采埃孚及天合的售后业务部门合二为一，组成新的售后业务部。自2017年1月1日成立起，采埃孚(ZF)新的售后服务有望成为汽车零部件领域全球...[详细]
· 前变速箱业务单元负责人Rudolf Stark出任混合动力及电动车业务单元负责人· 前研发负责人Stephan Rebhan出任变速箱业务单元负责人大陆集团动力总成事业部旗下两大业务单元现迎来了新的领导层。混合动力电动车业务单元负责人将由Rudolf Stark出任，任命即行生效，该业务单元旨在为混合动力及电动车的电气化驱动系统供应主要零部件。来自企业内部的Rudolf Stark经理现年50岁，他从2009年开始担任变速箱业务单元负责人，负责变速箱...[详细]
全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科近日正式对外展示了最新的具有突破性的商用车防碰撞技术原型车。这辆原型车上安装了由威伯科与采埃孚集团合作开发的规避动作辅助技术系统，结合了威伯科具有国际领先水平的卡车和挂车专用制动、稳定性和车辆动力控制系统技术和采埃孚集团顶尖的主动转向技术，在业界尚属首创。EMA技术的成功研发标志着商用车行业在实现无人驾驶的道路上又向前迈了重要一步。规...[详细]
对于经济型的车载导航、信息娱乐系统、电动和混合动力传动系统来说，市场需求一直极为高涨。各种先进的车辆安全功能，例如防抱死制动、稳定性控制以及传感器控制的胎压监测等，都在蓬勃的发展。汽车制造商需要经济高效的策略从而设计并装配出高耐久性的电气与电子系统。制造商正在逐渐转为采用压配合技术来加强和替换焊接位置。在压配合技术中，弹性销和镀层通孔(PTH)是主要的组成部分。PTH钻入到分层电路板中，采取电镀工艺，一般...[详细]
近年来，随着新能源汽车市场的迅速增加，中国动力锂电池市场也获得了快速的提升。根据统计，2016年1-4月中国动力电池市场出货量达3.42Gwh，较去年同期高幅增长2.38倍，预计2016全年中国动力电池市场出货量将达到30Gwh左右，同比增长将在90%以上。按不一样的材料，目前市场中现有测动力电池大致上可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池(包括NCA和NCM)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。其中，磷酸铁锂电池是目前中国电动汽车市场中的主流...[详细]
7月5日，浙江海利得新材料股份有限公司发布了重要的公告称，将自筹资金进行年产40000吨车用工业丝、30000吨高性能轮胎帘子布技改项目。这一个项目位于该公司尖山厂区西部区，拟新建浸胶车间三、浸胶车间四，并利用已建纺丝、织造车间，引进先进进口设备做生产。该项目建筑面积为11149平方米，建成达产后，具备年产40000吨车用工业丝、30000吨高性能轮胎帘子布的生产能力 。此项目为期3年，总投资为65700万元，由此公司自筹资金。根据目前...[详细]
盖世汽车讯 德国供应商莱尼电缆公司今年将在汽车电缆和线人，，该公司表示，预计裁员行动将从2017年起提高莱尼全年盈利水平。莱尼周四表示，汽车线％左右，精简部门将小幅增进公司今年盈利， “盈利持续增长” 将2017年开始反映出来。一年前，莱尼的车载电源事业部在罗马尼亚的工厂因承接一个大的订单，聘请了数千名工人。为此利润已下降以来，迫使该公司采取节省成本的措施向前发展。...[详细]
近日，工信部对2016智能制造试点示范项目进行了公示，共有64个项目入围。陕西法士特汽车传动集团有限责任公司的“节能重卡变速器离散型智能制造项目”位列其中。据轮胎世界网了解，法士特这次入围的项目，是在变速器总成装配，以及部分零部件智能化加工制造成功应用的基础上，建成国内领先的集研发、生产、物流、销售、服务于一体的智能制造系统。该系统能提高全价值链的协同运营效率，同时满足多品种柔性生产的需求。法士特相关...[详细]
2016年初实施的第四阶段燃油消耗限值标准如同达摩克利斯之剑高悬在每一个整车企业的心头。依照国家要求，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km（第三阶段）降至5.0L/100km（第四阶段），年均降幅达6.2%左右。为了应对“史上最严”燃油限制标准，汽车走轻量化道路已迫在眉睫，且《中国制造2025》亦精确指出轻量化技术是汽车业未来共同突破的重点方向。据测算，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8...[详细]
近日，国内轮胎行业前4个月主要经济指标统计数据出炉。轮胎世界网观察到，中国轮胎企业挣钱越来越不容易。产量增收入降多个方面数据显示，今年1-4月，中国橡胶工业协会轮胎分会41家重点会员企业，综合外胎产量11844.73万条，同比增加5.08%。其中，子午胎产量10840.84万条，同比增加6.47%;全钢子午胎产量2620.39万条，同比增加3.10%;子午化率91.52%。单从轮胎产量来看，企业运作情况似乎还不错，但接下来的出售的收益就让人大跌眼镜。在产量保...[详细]
6月17日-23日，工信部对2016年智能制造试点示范项目进行公示，共有64个项目入选。双星集团有限责任公司的“绿色轮胎智能制造试点示范”入围其中。记者通过调查了解到，至此，轮胎行业已有两家企业的相关项目入围工信部人机一体化智能系统试点。2015年，赛轮金宇集团股份有限公司的“轮胎智能工厂试点示范项目”入选该名单。据悉，轮胎产业是工信部智能制造优先支持的产业。工信部不仅要试点轮胎智能工厂建设，促进全产业链、全价值链信息交互和智能协...[详细]
2016年6月23日，德国赛劳夫—麦格纳国际宣布，公司为宝马集团生产的Actimax?分动箱突破了五百万件，这对麦格纳来说是一个重要的里程碑。自2003年开始，麦格纳向宝马提供驱动系统，其中就包括Actimax?分动箱。该产品的生产工厂位于奥地利的伊尔茨、兰纳赫，和墨西哥的拉莫斯阿里斯佩。Actimax?分动箱让全轮驱动的车辆驾驶充满动感，同时节约油耗，几乎所有宝马xDrive的车型都搭载了此分动箱。“整个麦格纳团队对该产品的全情投入让...[详细]
大陆集团首款采用了先进的RAAX?涡轮技术的涡轮增压器现已应用于奥迪A3新式2.0升涡轮增压式汽油发动机机中（2.0l TFSI EA888，第3B代），这开启了大陆集团涡轮增压器业务的新篇章。发动机反应速度显著加快只是该款新品优势之一。汽车零部件供应商大陆集团2011年开始涉足此领域，尽管属于涡轮增压器市场上的后起之秀，但很快就赢得了很高声望。大陆集团涡轮增压器最早是装载在福特1.0升EcoBoost汽油机上，并很快就荣获了世界汽车发动...[详细]
近日，在第15届中国国际日用消费品博览会上，有一个展位十分引人注目。在宁波镇海一家公司的展台上，摆放着海绵薄垫、记忆枕材料，参观和问询者络绎不绝。而与该公司周姓总经理攀谈就会发现，他原来竟然是做轮胎出口生意的，曾经是一家轮胎贸易公司的老总。“轮胎出口市场之间的竞争激烈，利润越来越薄。我转战记忆枕市场后才发现，这一个市场的火热，绝对是轮胎无法相比的。”据介绍，该公司产品很快打开销路，并出口到欧美市场，今年出口...[详细]
6月24日，英国完成脱欧投票，最终支持脱离欧盟者领先，获得51.9%的投票。随之带来的冲击波，是包括轮胎在内的全世界汽车业界一片哗然。实际上，英国这一声“吼”，轮胎也得跟着一起“抖”。汽车业“炸了锅”此次公投之前，日产汽车公开表示要起诉“脱欧”阵营，称其把自己的标志印到宣传单上进行虚假宣传。跟日产一样，福特、奥迪、宝马、奔驰、现代、标致雪铁龙、本田、丰田、起亚等众多汽车企业，都反对英国离开欧盟。在全球20家最...[详细]
轮胎世界网近日从有关人士处获悉，去年破产的山东轮胎企业德瑞宝，已经拖累12家相关企业陷入困境。据了解，德瑞宝在破产前，曾与这12家企业建立了信贷“互联互保”关系。这其中，大部分是轮胎生产相关企业。“互联互保”盛极一时有关人士向轮胎世界网介绍说，此前，这种“互联互保”现象在东营企业中很普遍，尤其是在被看作当地支柱产业的轮胎业中，就没有例外。据了解，“互联互保”是非公有制企业一种传统的融资方式。银行贷款给企...[详细]
全球对于混合动力全轮驱动 (eAWD) 车需求的日渐增长，致使吉凯恩传动系统的电桥 (eAxle) 技术缔造了具有里程碑意义的生产数据。目前，吉凯恩位于意大利和日本的 eDrive 卓越中心生产线 台 eAxle 系列新产品，在业界获得了巨大成功。自 2002 年起，吉凯恩率先引进了 eAxle 技术，并在将该技术从特殊车辆转为应用到大批量生产和大规模市场的过程中，获得了宝贵的系统集成和生产经验。吉凯恩传动系统首席执行官 Phil ...[详细]
随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重，各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准，于是，更为节能环保的车辆开始受到大家的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言，想要继续保持其旺盛的生命力，就必须在节能减排技术上有所突破。从整车厂和零部件供应商在发动机领域的技术创新来看，小型化发动机早已成为各家追逐的焦点。相对而言，更小的、功率密度更大的发动机能够降低摩擦损失，从而提升整车燃油经济性。此外，在中国1.6L及以...[详细]