小李殿堂级演出：钢铁侠的原型疯狂的偏执者

时间: 2024-04-17 22:49:53 |   作者: EU箱

  《钢铁侠》漫画的创作真正的原型人物，漫威之父斯坦·李曾亲口说过，在他们那个时代，霍华德·休斯就是现实版的钢铁侠。

  这不仅因为他是美国少有的几个享有世界声誉的富豪之一，他还拍电影，造飞机，经营航空公司，但最重要的身份还是一名飞行员。

  休斯曾经创下飞行速度纪录，最快环球飞行纪录，像偏执狂一般不顾一切追求梦想。他的确赚了很多钱，但他不像商人，更像是理想主义者。在美国，他被普遍看做是一个天才，一个梦想家，一个英雄。

  《飞行家》是由马丁·斯科塞斯执导，莱昂纳多·迪卡普里奥主演的一部剧情片。于2004年12月25日在美国上映，影片曾获第77届奥斯卡最佳女配、最佳摄影、最佳艺术指导以及最佳电影剪辑四项大奖。投资1.1亿美元，全球票房共约2.14亿美元，并不算是很高。

  小的时候霍华德出生在一个瘟疫横行的年代，他的异常紧张于此的母亲他的幼年给他灌输了太多对疾病和不洁的恐惧，以至于长大以后的霍华德显得很洁癖并且经常有强迫行为。

  在影片中，我们大家可以看到，他吃牛排必须配十二颗豌豆，并且必须摆放整齐，最好的朋友拿走一颗，他就被气得火冒三丈，恨不得杀了对方，而那盘精致的牛排，也因豌豆被打乱阵脚，瞬间变得索然无味。

  他每次上完厕所，还会拿出贴身携带的肥皂，在洗手之前疯狂的搓手，非常的用力，非常的仔细，直到把手搓破了皮，流出了血才肯停下。

  当一切收拾利索，在他准备离开的时候，他实在不想触碰这肮脏的门把手，他想找张纸巾垫着，可纸巾都被他用来擦了手，最后只能默默的站在一旁，等有人推门进来才趁机溜走。

  在十几岁的时候，霍华德·休斯宣称其人生目标为变成全球上最好的高尔夫球员，世界上最好的飞行员和世界上最好的电影制作人。

  霍华德·休斯一生曾经在很多优秀学校就读，但是从来就没能够拿到一个学位。在莱斯大学就读期间霍华德·休斯继承了其父亲的公司，辍学后利用其继承的财产跻身电影界。

  但是1927年他发行了他拍摄的处女作《Everybodys Acting》和《两个阿拉伯骑士》，两部电影都获得了商业成功。

  最重要的是，他竟然在1930年拍出了电影史上最杰出的作品 ──《地狱天使》。

  当时为了拍好电影，他一口气买了87架飞机，雇了180名飞行员，35个摄影师，摄像机整整24台，还建了两个私人飞机场，每天在里面忙碌的人就有两千多，光是每天的工资就要耗费2.5万美金，那可是1930年，放在现在恐怕就是两个亿。

  令人头疼的是，因没有参照物，战机就像是低速飞行的模型，人们根本看不出来它们飞得多快，为此休斯专门请来了气象学家，可教授却说这东西不是有钱就能买到的，唯一的处理方法就是等。

  在足足等了八个月后，终于看到了云，为了不错过机会，休斯亲自坐上飞机指导拍摄，上面的危险程度可想而知。

  首映当天，整个洛杉矶围得水泄不通，50万民众都想看看这部花费400万美金，损失了三名飞行员，号称史上规模最大的电影。

  首映礼上，休斯显得十分不安，虽然影片已经被他看了上百遍，但还是紧张到呼吸急促，直到电影结束，整个影院响起了掌声，他才反应过来，毋庸置疑，他成功了，这一部优秀的电影最终斩获800万票房，并获得第三届奥斯卡最佳摄影。

  这里，注意一个细节，他被他自己的作品感动得一塌糊涂，不仅流下眼泪，还拼命捏旁边女伴的手，这是看到梦想逐步实现的人的感情喷涌，而非追逐成就者会感到的强大感和优越感。

  年仅24岁的他，一夜成为了好莱坞的制片大亨，然而这只是他的一个小目标，他更大的梦想是在天空之上。

  1930年，当所有飞机都长一个样的时候，迷恋飞机的休斯根本接受不了，于是他收购了一家航空公司，想要造出一架没有风阻且世上最快的飞机，为了更好的提高速度，休斯拆除了双翼支架，扔掉了所有不必要的零件，为减少风阻，他还要求工程师将机身上的锚钉全部磨平，就这样，世界上第一架单翼飞机就此诞生，这一发明在航空史上意义重大。

  休斯迫不及待的想要测一测速度，工程师提醒道，千万别想着破纪录，首次试飞危险程度还是很高的，并且为了减轻重量，油箱被设计的很小，最多够飞行三圈。不出意外，休斯改写了飞行记录的历史，速度高达566公里每小时。

  这不是重点，当他驾驶着飞机翱翔于蓝天之上时他所反映出来的那种满足感，是彻底性的沉溺其中与之融为一体般的快乐，这一刻就是他梦寐以求的一切。

  以至于他会忘记了关于油耗的警告，宁可多延长停留在飞行中的时间，直至最后不得不迫降在一块甜菜地里，幸而只受了点轻伤。

  当救援队赶到时，休斯说的第一句话就是询问自己飞得多快，第二句话就是我还可以更快，后面的时间里，休斯驾驶着这架飞机，仅用四天时间环游了世界，成为了众人眼中最伟大的飞行家。

  与此同时他更是收购了环球航空，随后设计了一款万物皆可拉的运输机，休斯给他取名为大力神。

  如果这架飞机造出来，绝对可以拿到军方的大订单，其实不仅只有大力神休斯，还建造了间谍机，还有超能拉、超能飞的民用巨无霸飞机，甚至开辟出了新的欧洲航线，赚得盆满钵满，成为了当时美国最富有的人。

  可即便如此，每次新飞机的试飞，休斯依旧是首当其冲，但这次意外却发生了，在事故中，他折断了领骨六根肋骨并受到大面积三度烧伤。

  但这不是最难受的，最难受的是因为这次事故，军方撤销了所有飞机订单，政府也对他们下达了九个月的禁飞令，一下没有了资金供应，仓库里的零件全部成了废铁，天灾人祸，他全享受了一遍，所有人都认为休斯要放弃大力神了，他却只回了一句：“完成它。“

  简简单单的三个字，让休斯背负了1800万的赤字，现在他还要把航空公司抵押出去，哪怕输上了全部，他也要继续疯狂下去。

  1947年，大力神完工，光是一侧的机翼就长达48米，八台发动机同时轰鸣。

  庆功宴上，休斯的强迫症又发作了，他在卫生间的镜子里看到了自己小时候对着母亲许下誓言...

  等我长大了，我要开世界上最快的飞机，拍世界上最宏大的电影，变成全球上最富有的人。

  这是一部接近三小时的人物传记片，三个小时对一部电影来说是很长的时间，而对于这位疯狂的飞行家来说，真的太短了。

  休斯特立独行，极度偏执，打破常规，在别人眼里他就像个疯子，但历史的车轮，总是由那些被称之为“疯子“的人来推动的。

  他的一生比电影还要传奇和精彩，就比如他曾交往的女友就多达164位，其中不乏很多好莱坞传奇女星。

  开头的设定是大众们喜欢的类型，富二代为自己的梦想不断砸钱的故事，一个字，爽。

  之后便是平淡的剧情了，没有反转，没有跌宕起伏，没有尔虞我诈，没有动作特效大戏，但却依然能看的下去，只因为主角是小李子，他让我相信这个人设是立体且真实的，卓越的领袖气质，面对一堆疑难杂症处理的井然有序，情商智商双高，又帅身材又好又多金，知识丰富有自己的梦想并乐此不疲，不好的地方大概就是自己的洁癖强迫症，以及被迫害妄想症？

  总之令我感兴趣的不是这一个故事有多精彩，而是因为这个人是他，所以他经历的故事才精彩，快三个小时的电影，换个人来演还真不一定看的下去。